1957年最初期N-2B 1st ローレンスポーツウェア社超希少L 極上品50s
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商品説明
本物です滅多に出てこない1957年世界最古のN-2B、ローレンスポーツウェア社です。当方もコレクター歴30年近くでLサイズで極太コードループ、極太ボタン留め仕様のN-2Bはこの所有物含め3着しか見た事ありません。ボタンも塗装剥げも無く綺麗でジッパーの皮取手も黒々としていて使用感ありません。ジッパー全て問題ありません。年々状態の良いヴィンテージフライトジャケット、特にこちらローレンスポーツウェア社N-2Bや、ライオンユニフォーム社MA-1やサザンアスレティックス社N-3Bと言った一番最初に作られた歴史的なフライトジャケットの状態の良い最初期物は昨今のヴィンテージの盛り上がりから、値上げ傾向にあります。ローレンスポーツウェア社の今にはないこの特有の暗めのグレーっぽいセージグリーンがとてもビンテージっぽくカッコ良いです。フードが少しナイトロフェード現象起こしておりますが、この状態は個人の好き嫌いは御座いますが、価値としては下がるという事は御座いません。N-2Aの赤くフェードした物は逆に高値で取り引きさえされる事も御座います。サイズ···L汚れ・破れ・臭いなど···なし。PORTER × Buzz Rickson's MA-1 & WALLET。Mサイズ、Sサイズは市場によく出てますがLサイズは滅多にお目に掛かりません。THE REAL McCOY'S リアルマッコイズ L-2A フライトジャケット。た*き様 Schott USAF ネイビー MA-1 フライトジャケット Lサイ。状態は目立つキズなくこの時代のヴィンテージフライトジャケットの中では極上品の部類です。acne studios ボンバージャケット。ジャケット・アウター J.S.stead MA1。リアルファーも画像の様に抜けなど無くボリューム満点です。AVIREX B-3 フライトジャケット ムートン USA製 1978復刻タイプ。AVIREX フライトジャケット 黒 MA-1 リバーシブル ブルゾン 短丈。N-2Bはこのファーストのローレンスポーツウェア社だけがオキシジェンタブと脇下にあるICSコードループ付きで、それ以降の60年代の新しいN-2Bは黒タグは継承されていてもオキシジェンタブ、ICSコードループは排除されていてとても価値は下がり残念な仕様になっています。80s〜90s アルファ MA-1 アメリカ製 シルバーグレー サイズS。60s N3B USAF 実物 オリジナル コヨーテファー ASIS。当方もこちらのN-2B、１度も着用する事も無く数あるコレクションとして眺めておりました。XLARGE×ALPHA INDUSTRIES N2B JACKET y2k。CANterbury MA-1ジャケット ネイビー 肉厚 希少。この時代のMA-1よりもズッシリと重く、いかにもお金とコストの掛かってるローレンスポーツウェア社のN-2Bは、所有していて大変満足できる物でした。80s 90s Schott MA-1 フライトジャケット ブラウン。ALPHA INDUSTRIES MA-1 サイズL。これが本物らしいと逆に好むコレクターも沢山居ます。antiqua MA-1ロングコート。美品 +J ハイブリッドダウンオーバーサイズMA-1 ブルゾン M ユニクロ。滅多にお目にかからない、この超希少のN-2B、この機会に是非どうぞ！ご覧いただきありがとうございます。MA-1 AVIREX Mサイズ インディゴカラー USA製レビュー
商品の評価：
4.4点(2481件)
- hari7354
- 通勤用に購入しました。 バックパックを使用しているのですが、 さっそく肩の裁縫及び生地が少しほつれました。 使用には問題ない程度です。 価格から考えると妥当な感じだと思います。
- annon8280
- 178cm 72kg 胸囲97cm 肩巾広め で ＸＬ購入。ワンサイズ大きかった。 もしＬだと、首から肩にかけてのフィット感がどうかなという気もしますが。。肩巾結構ある人は試着することをおすすめします。 （後から気づいたのですが笑）返品・交換できませんので参考にしてください。
- ゆるりとハッピー
- 今までのジャケットが痛んできたため新替しました。 このシリーズが価格的にも、機能的にも安心です。 これで真冬のサイクリングも安心！
- キャンディ ハナ
- すっかり日が沈んでいた時に遠くに知り合いがいて、その人が『遠くにえらく光る服を着ている人がいるな。事故現場で警察官が着ている反射材の光みたい』と言ってました。メッシュの生地なので春秋はokですし、冬もウインドブレーカーを下に身につければok。冬のほうが早く暗くなるので活躍が増えてます。
- ロココ姫ちゃん
- ピンクハートを頼みましたがデザインはとてもかわいくていいです！！！小さくなるので自転車乗るときはいつもバックに入れてます！！ ただ、乗ってると顔の部分が脱げてきてしまうので、もう少し絞れるようになっているとさらによかったかな？？ でもかわいいので満足です！！
- 福岡市りょう
- 冬用のサイクリングで使用。168cm、58Kgですが少しだぶつきます。保温性は十分で非常に満足しています。
- ハナ21号
- 河川敷でトレーニングしますが、本製品は、体の側面から湿気を逃がす 構造になっているため、河川敷特有の横風が来ると、一気に体温下がります。 その代り、汗は完全に乾きます。 重ね着OK モデルなので、ジャージを一枚中に着たほうがベスト。 白は汚れが目立つ。何もしてないのに、初日で汚れが腕の裏側に付いていたのを 自宅に帰宅してわかった時には、呆然とした。初期不良化と疑った。 次からは白は絶対に買わない。 試着は必ずするようにｗ
- ぼぼんた
- メーカー品だけあって、作りもしっかりしています。162cm、65kg、Mサイズで問題ありませんでした。
- 祥気
- 身長180ｃｍ、体重82ｋｇで、サイズXLがジャストフィットでした。
- mody-kana
- 軽く、背面からのベンチレーションもしっかりしています。 自転車に乗ることを前提に考えているメーカーの 商品としての期待に応えてもらえます。
- meg3310
- 品質が安定しています。 軽量で性能、及びデザインも 悪くないと思います。 安く購入できるのでしたら お勧めします。
- jupure
- 今回、初めて、冬用のジャージを購入しました。 着心地は、ジャージの中が裏起毛なので暖かいです。 素肌の上に着るととても気持ちいいです。 しかし、今の時期は寒いので、インナーにヒートテックなどを１枚もしくは２枚着ておくと、寒くないです。 購入したジャージは、黒ベースで腕の辺りがブルーの物ですが、そのブルーのところは、走行中、隙間風というか、そこまで大げさではないのですが、少々スースーするので、走り始めは、腕が寒いかもしれません。 ある程度、走ると腕も温かくなるので、発汗を抑えてくれるので、いいかもしれません。 私は、汗かきなので、ありがたいです。 私の体型は、165cm，63kgで、そこそこの筋肉質ですが、Ｍサイズを購入してみました。 サイズ的には、ちょうど良くフィットしました。 でも、腕がちょっと長いですが、そんなに気になる程ではないです。 気になる人は気になるかもしれませんが・・・。 今までの冬の走行は、ウインドブレーカーを着ていて、走行中はシャカシャカするし、風の抵抗もかなり受けて、正直、大変でしたが、このジャージに替えてからは、走行中は本当に楽になったので購入して良かったです。
- しゅうへい5557
- 170cm68kgでLを購入しました。 サイズが大きいのか少しだぼついた感じがしますが、下にインナーを重ねるときなど重宝しています。 生地も厚く前面は風を通しません、裏も起毛のため下にヒートテックのようなインナを着れば5℃以下でも十分対応できます。ただ、体が温まっていないときや走り始めはウィンドブレーカーなど上着を着用しています。 黒一色とサイクルウェアとして地味ですが、生地の部分にも反射の効果のある部分が全体の半分くらいあるため、意外と夜間でも目立っていると思います。あと反射材のデザイン部品が熱で圧着してあるようなタイプのため洗濯していくと剥がれるかもしれません。
- momochiko
- もう少し寒くなっても大丈夫です。 身長173センチ、75kg、お腹が出ているのでその辺がチョットキツイです。
- ぺにょろけ
- デザインは良い。自分は肩幅が広く手が長いが、フィット感は実ショップで試着して問題ないことを下記人後購入。袖口の色が黒で？だったが、グローブで隠れるので実用上問題なし。 ウインドブレークは予想以上に効果があり、昨年までのものより風を通さない気がする。実際山岳部を走ると、気温５度以下でも汗ばんでくる。中部地方ではウインドブレーカとの組み合わせでう冬が越せます。
- E-ri
- 【デザイン】ちょっと地味かな 【フィット感】ピッタリフィット 【着心地】なんとも… 【動きやすさ】よい 【その他】ウインドブレークというのがいい。
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